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行業(yè)動(dòng)態(tài)
發(fā)布日期:2023-06-23 09:35:22
何文波:綠色低碳是覆蓋全領(lǐng)域、貫穿全過(guò)程的系統(tǒng)工程

 

  “鋼鐵業(yè)的任務(wù)是轉(zhuǎn)型升級(jí),綠色低碳是轉(zhuǎn)型的方向,但綠色低碳不是行業(yè)的某一項(xiàng)重要工作,而是覆蓋全領(lǐng)域、貫穿全過(guò)程的系統(tǒng)工程。”613日,在鋼鐵行業(yè)低碳工作推進(jìn)委員會(huì)2023年年會(huì)暨鋼鐵工業(yè)綠色低碳技術(shù)交流會(huì)上,中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)黨委書(shū)記、執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)何文波如是表示,并從三大鋼鐵改造工程和兩大產(chǎn)業(yè)發(fā)展計(jì)劃的角度具體闡述了這一觀點(diǎn)。

  看鋼鐵的全局——

  三大鋼鐵改造工程中的綠色低碳主題

  習(xí)近平總書(shū)記要求我們,做好經(jīng)濟(jì)工作,必須堅(jiān)持系統(tǒng)觀念,用普遍聯(lián)系的、全面系統(tǒng)的、發(fā)展變化的觀點(diǎn)觀察和解決問(wèn)題。何文波認(rèn)為,綠色低碳的主導(dǎo)性,不僅對(duì)鋼鐵業(yè)內(nèi)是這樣的,而且與整體經(jīng)濟(jì)社會(huì)都有關(guān)系。鋼鐵業(yè)走向碳中和的過(guò)程,不僅是鋼鐵業(yè)自身的轉(zhuǎn)型,也是一項(xiàng)社會(huì)工程。以“綠色低碳”的視角為看問(wèn)題的主線,會(huì)看到鋼鐵的全局,看到鋼鐵行業(yè)的各項(xiàng)工作都在圍繞綠色低碳主題在變化、在轉(zhuǎn)型、在升級(jí)。“行業(yè)的整體轉(zhuǎn)型的核心其實(shí)就是綠色轉(zhuǎn)型,是以綠色低碳為方向的一系列整體部署和安排。鋼鐵的使命是為經(jīng)濟(jì)體系服務(wù)的,而經(jīng)濟(jì)體系要實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型,所以形成了新的需求、新的需求結(jié)構(gòu),鋼鐵要適應(yīng),要轉(zhuǎn)型。”何文波強(qiáng)調(diào)道。

  就正在實(shí)施的三大鋼鐵改造工程中的綠色低碳主題而言,產(chǎn)能置換是在優(yōu)化全產(chǎn)業(yè)的空間布局和流程布局,這個(gè)過(guò)程本身是實(shí)現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化的過(guò)程。而超低排放、極致能效本身就是針對(duì)綠色低碳的目標(biāo)。他特別強(qiáng)調(diào),在低碳工作24字工作方針中,“抓基礎(chǔ)、謀突破”是前六個(gè)字,相對(duì)謀突破而言,抓極致能效就是在抓基礎(chǔ),就是在抓低碳轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)工作。正在推進(jìn)的極致能效工程是能夠直接產(chǎn)生碳減排效果而且工作成效可預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)性工作,因?yàn)樗暮诵氖亲罴芽尚屑夹g(shù)(BAT)的推廣應(yīng)用。而數(shù)據(jù)治理又是極致能效工程的基礎(chǔ)工作。在極致能效工作任務(wù)中,包括三清單、兩標(biāo)準(zhǔn)和一系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)就是極致能效的數(shù)據(jù)系統(tǒng)。對(duì)于基礎(chǔ)工作,何文波提出了“兩個(gè)所有”——所有降低成本和提高效率的行為和成效都會(huì)導(dǎo)向節(jié)約資源和節(jié)約能源的結(jié)果,所有節(jié)約資源和節(jié)約能源的行動(dòng)和成效都會(huì)導(dǎo)向低碳的結(jié)果。事實(shí)上,基礎(chǔ)工作好的企業(yè),在同樣的工藝技術(shù)條件下,能效會(huì)更高、排放會(huì)更少

  何文波進(jìn)一步辨析了抓基礎(chǔ)和謀突破的關(guān)系:“謀突破是少數(shù)人的事,抓基礎(chǔ)是所有人的事。謀突破的實(shí)現(xiàn)路徑是不確定的,而抓基礎(chǔ)的路就在你腳下。”這里說(shuō)的謀突破,主要是指在鋼鐵冶金技術(shù)上對(duì)突破性技術(shù)、顛覆性技術(shù)的探索和投入。有人會(huì)成功,有人會(huì)失敗,有的有回報(bào),有的打水漂。但這種投入是必須的,因?yàn)槿绻麤](méi)有突破性的技術(shù)進(jìn)展,鋼鐵業(yè)是不可能實(shí)現(xiàn)碳中和的。根據(jù)到目前為止的預(yù)測(cè),即使有這樣的技術(shù)突破,到2050年仍會(huì)有若干比例的碳排放要靠碳匯來(lái)解決,可見(jiàn)鋼鐵碳中和難度之大。抓基礎(chǔ),這里指的是鋼鐵碳中和工作要從基礎(chǔ)工作做起。路很長(zhǎng),一步一步走,工作很多,首先要從基礎(chǔ)工作做起。“看不準(zhǔn)的,去試,那叫謀突破。看得準(zhǔn)的,去抓,措施要落實(shí)落地。所有人都要有事干。”何文波強(qiáng)調(diào)道。

  看鋼鐵的上下游——

  兩大產(chǎn)業(yè)發(fā)展計(jì)劃中的綠色低碳主題

  “以‘綠色低碳’的視角看鋼鐵的上下游,圍繞綠色低碳主線將發(fā)生什么變化,鋼鐵業(yè)怎樣與之互動(dòng),怎樣在上下游產(chǎn)業(yè)鏈上成為實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型的驅(qū)動(dòng)力量?鋼鐵強(qiáng)國(guó),要把‘強(qiáng)國(guó)’二字看作動(dòng)詞。”何文波表示。

  對(duì)于兩大產(chǎn)業(yè)發(fā)展計(jì)劃中的綠色低碳主題,何文波指出,隨著全球鋼鐵業(yè)對(duì)綠色低碳發(fā)展方向的認(rèn)識(shí)和理解越來(lái)越深入,僅僅研究資源總量問(wèn)題已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。政府要求(各國(guó)政府)、標(biāo)準(zhǔn)約束(各種新創(chuàng)生的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則)、用戶導(dǎo)向(下游先行產(chǎn)業(yè)和先行企業(yè))都指向一個(gè)方向——鋼鐵業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型,涉及產(chǎn)品、數(shù)據(jù)、標(biāo)準(zhǔn)、認(rèn)證等各個(gè)環(huán)節(jié)。這既是技術(shù)競(jìng)賽,又是產(chǎn)品競(jìng)賽,也是規(guī)則競(jìng)賽?,F(xiàn)在各方正在籌劃“基石計(jì)劃升級(jí)版”,或者稱之為基石計(jì)劃2.0,主要研究和部署的是未來(lái)資源(主要是鐵資源)在品種和形態(tài)上如何適應(yīng)鋼鐵流程低碳化變革趨勢(shì)。他表示,剛剛召開(kāi)的行業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工作委員會(huì)會(huì)議已經(jīng)在這方面提出了工作要求,要做好資源領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)布局,包括直接還原鐵、廢鋼等標(biāo)準(zhǔn)都要針對(duì)低碳排放鋼的規(guī)?;a(chǎn),提前做好各種準(zhǔn)備。“基石計(jì)劃升級(jí)版”解決的仍然是鋼鐵原料來(lái)源問(wèn)題,是鐵資源布局問(wèn)題,但重點(diǎn)由總量轉(zhuǎn)向品種,因?yàn)楦鞣N可選擇的冶煉新流程都對(duì)鐵資源的品種、質(zhì)量提出了新的要求,這就是鋼鐵綠色低碳轉(zhuǎn)型給上游資源產(chǎn)業(yè)出的題目,涉及技術(shù)變革、資源匹配、產(chǎn)業(yè)邊界、產(chǎn)業(yè)投資等領(lǐng)域。“形勢(shì)的發(fā)展不容我們含含糊糊,綠色低碳不再僅僅是一種號(hào)召、一種要求、一種趨勢(shì),而是具體的法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則、用戶要求。”何文波強(qiáng)調(diào)道。

  同時(shí),何文波指出,下游有很多領(lǐng)域,都需要上下游協(xié)同來(lái)解決綠色轉(zhuǎn)型問(wèn)題,無(wú)論是制造業(yè)還是建筑業(yè),無(wú)論是造汽車(chē)還是蓋房子,都有一個(gè)綠色低碳導(dǎo)向問(wèn)題。這對(duì)鋼鐵業(yè)而言,既是約束,又是機(jī)會(huì),為此鋼協(xié)提出并推進(jìn)了鋼鐵材料拓展應(yīng)用計(jì)劃。鋼鐵業(yè)要支撐、要參與、要促進(jìn)建筑產(chǎn)業(yè)的工業(yè)化轉(zhuǎn)型,擴(kuò)大裝配式鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用,特別是住宅和專用設(shè)施的鋼結(jié)構(gòu)化。這本身也是一個(gè)綠色主題,體現(xiàn)在房屋建筑的低碳化上,運(yùn)用的理念是基于鋼鐵材料循環(huán)利用綠色特性的建筑物全生命周期碳排放的最優(yōu)化。這是個(gè)很復(fù)雜的工作,也是一個(gè)很有前景的工作,正在與下游產(chǎn)業(yè)推進(jìn)的專門(mén)產(chǎn)業(yè)發(fā)展計(jì)劃將使這個(gè)課題不斷深化和具體化。“我有一個(gè)夢(mèng)想,像造汽車(chē)一樣造房子,這個(gè)夢(mèng)想一定會(huì)實(shí)現(xiàn)。事實(shí)上,在國(guó)家部委和上下游產(chǎn)業(yè)的共同努力下,這項(xiàng)工作已經(jīng)在加速。意義不僅如此,從金屬儲(chǔ)備的角度講,最好的儲(chǔ)備就是應(yīng)用,中國(guó)在此方面的空間很大。”何文波說(shuō)。

  “從總體上說(shuō)鋼鐵的基本減排路徑,如果用兩句話,就是綠色制造和制造綠色;如果用三句話,就是三個(gè)替代——能源節(jié)約和能源替代、資源節(jié)約和資源替代、材料升級(jí)和材料替代。”何文波提到,他在調(diào)研后給敬業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)李趕坡的回信中談了對(duì)鋼鐵企業(yè)“垂直升級(jí)”和“縱向延伸”的觀點(diǎn)和看法,其實(shí)就是在講“材料升級(jí)和材料替代”。“垂直升級(jí)”主要是指材料升級(jí),而“縱向延伸”包括了材料替代的主題,例如鋼鐵業(yè)如何參與建筑產(chǎn)業(yè)工業(yè)化綠色化轉(zhuǎn)型的問(wèn)題。“用綠色鋼材去替代其他的材料,構(gòu)建下游產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài),這是最了不起的。”他說(shuō),“這就是我們要做的事。”

  何文波進(jìn)一步強(qiáng)調(diào):“鋼鐵產(chǎn)業(yè)進(jìn)入下游,也要綠色驅(qū)動(dòng),要對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)有貢獻(xiàn),要對(duì)下游技術(shù)進(jìn)步有貢獻(xiàn),要對(duì)下游實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型有貢獻(xiàn)。海外發(fā)展也是這樣,要綠色出海,要把中國(guó)的綠色技術(shù)帶出去,綠色轉(zhuǎn)型的概念要寬一些。”

  最后,何文波談到了對(duì)鐵資源變化趨勢(shì)的認(rèn)識(shí)。他指出,鋼鐵發(fā)展初期,是鋼鐵的蓄積,是通過(guò)鋼鐵的流動(dòng)、鐵資源的空間轉(zhuǎn)移而實(shí)現(xiàn)的鐵資源蓄積。鐵資源的流動(dòng)是從地下到地上的流動(dòng)、從國(guó)外向國(guó)內(nèi)的流動(dòng)、從南半球向北半球的流動(dòng)。鋼鐵發(fā)展到一定程度后,特別是在像中國(guó)這樣的鋼鐵生產(chǎn)大國(guó)和消費(fèi)大國(guó),將不再以三個(gè)流動(dòng)為主,主要表現(xiàn)為鋼鐵的循環(huán),或稱鐵資源的循環(huán)——制造領(lǐng)域是鐵資源的短周期循環(huán),建筑領(lǐng)域是鐵資源的長(zhǎng)周期循環(huán)。“到那時(shí),二次資源和再生資源將成為中國(guó)鋼鐵工業(yè)鐵資源的主要來(lái)源。到那時(shí),中國(guó)也將成為世界上鐵資源最豐富的國(guó)家。”何文波展望道,“這個(gè)前景是可預(yù)測(cè)的,也是必然的,這也是綠色轉(zhuǎn)型過(guò)程我們可以期待的結(jié)果。”